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港珠澳大桥下月全线贯通,深圳春天来了

2017年04月13日 16:14:15 来源:Q房网 编辑:胡欢


粤港澳大湾区的发展,深圳将面临哪些机遇与挑战?



港珠澳大桥年底通车

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众所周知,在山的那边海的那边,正在建设一座史无前例的大桥——粤港澳大桥,等它建成将会成为世界上最长的6线行车沉管隧道,及世界上跨海距离最长的桥隧组合公路,预计2017年底完工。

港珠澳大桥总长55公里,是连接香港、珠海和澳门的超大型跨海通道,也是迄今世界最长的跨海大桥,包括海中桥隧主体工程,以及香港、珠海、澳门三地口岸和连接线。其中,主体工程由6.7公里的海底沉管隧道和长达22.9公里的桥梁工程组成,隧道两端建有东、西两个人工岛。

2017年第一季度,全省交通运输生产取得“开门红”。桥梁工程附属设施安装及相关收尾工作正抓紧推进;桥面铺装工程已完成组合梁铺装施工,正抓紧有利天气开展钢桥面铺装。交通工程也已完成电缆伸缩装置、光电缆、桥梁供水管道首件安装。3月7日,港珠澳大桥岛隧工程完成了最后一节巨型沉管的安装。目前已建隧道总长达到5652米,仅剩最终接头处的12米便全线贯通。最终接头施工准备工作正在按计划开展,钢壳制造已在2月底完成,3月初运抵桂山岛沉管预制厂,将在完成调试后,计划于4月底进行最终接头安装,有望于5月底实现岛隧工程暨主体工程全线贯通。

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粤港澳大湾区未来的发展

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一、“一带一路”战略行动推动全球化进程

1.粤港澳大湾区作为海上丝绸之路的起点之一,以其特殊的历史文化、区位优势背景,承担着国家“一带一路”扩大对外开放的战略意图。以全球化包容性增长为新的站位,倡导国家全球化治理新模式,将粤港澳大湾区打造成为“一带一路”21世纪海上丝绸之路的“新支点”。


2.粤港澳大湾区目前已经形成以香港、广州、深圳为中心的立体式交通网络。境内拥有香港国际机场、广州白云机场、深圳宝安机场为中心的三个国际化空港,配套澳门机场、惠州机场、莲溪机场,形成三核三辅的空港体系。可以承担区域性乃至华南地区的航空运输需求。


3.境内通过京九、京广等诸多铁路,形成以广州为中心,联通全国的高速铁路网络。尤其是广州至昆明的高铁开通后,进一步有利支撑了一带一路战略,正在逐步形成珠三角与东南亚的陆路交通网络,相信不久的将来,小伙伴们就可以坐着高铁,开开心心的开赴新马泰旅行了。

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粤港澳大湾区面临的挑战


1.粤港澳大湾区9+2的城市构成,分属不同关税区,拥有不同法律制度和行政体系。作为一个国家、两种制度下的区域经济发展,需要创新“一国两制”的区域治理新模式,推进区域一体化发展,保持粤港澳长期繁荣。


     2.粤港澳大湾区协同发展需要消除影响要素便利流动、产业合理分工的制度性障碍,打破行政地域壁垒,推进“一国两制”的新实践。设计更加符合粤港澳未来发展趋势的协同机制,根据现行制度,设立区域联动协同中心可能是未来的发展方向之一。


     3.未来,粤港澳大湾区将由国内的经济发展引擎,国内人才聚集地,科技与金融穿心地,中国都市圈,逐步发展为全球经济发展的引擎,汇聚全球人才的聚集地,全球创新创业的活力区,国际型大湾区。



楼盘推荐:华丰前海湾

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       华丰·前海湾总占地面积约5.1万㎡,总建筑面积约34万㎡(其中住宅约16万㎡, 约5万㎡,商业约1.9万㎡),建筑高度约100米,是集高档海湾住宅、 、商业于一体的湾区滨海豪宅。华丰·前海湾紧邻沿江高速,衔接前海合作区、后海金融中心、深圳湾口岸等。妈湾跨海通道通车后可直达蛇口自贸区,地铁11号线已经开通。



楼盘推荐二:汉京半山公馆


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汉京九榕台位处南山蛇口、前海自贸区核心上座,拥小南山半山(项目海拔高度约50米),瞰一线深港合作区城市景观,属于前海自贸区半山豪宅,依山而建,打造400米亿级私家林荫道,同时依托小南山半山资源,真正纳山入园。 汉京九榕台汇聚国际设计单位及一线非毛坯品牌:全球4大建筑设计公司之一的阿特金斯携手香港梁氏傲地,打造超现代建筑设计;日本当代三大景观设计师之一户田芳树创作生命力主题园林;德国HID联手台湾知名设计师李玮珉量身定制室内非毛坯空间;汇聚美诺、杜拉维特、当代、唯宝等顶奢非毛坯品牌,定调一线生活品质;世界四大行之一仲量联行物业管理团队共同打造半山生活。    



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